ब्रेक यूनिट

ब्रेकिंग यूनिट, "फ्रीक्वेंसी कन्वर्टर एक्सक्लूसिव एनर्जी कंजम्पशन ब्रेकिंग यूनिट", या "फ्रीक्वेंसी कन्वर्टर एक्सक्लूसिव एनर्जी फीडबैक यूनिट" का पूरा नाम, मुख्य रूप से यांत्रिक भार को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जाता है, अपेक्षाकृत भारी है, ब्रेकिंग गति की आवश्यकताएं बहुत तेज होती हैं, मोटर उत्पन्न होती है पुनर्योजी ऊर्जा द्वारा ब्रेक प्रतिरोध खपत के माध्यम से, या पुनर्योजी ऊर्जा प्रतिक्रिया वापस बिजली की आपूर्ति के लिए।

आवृत्ति कनवर्टर के साथ तेजी से मंदी / स्टॉप फ़ंक्शन प्राप्त करने के लिए उपयोग किया जा सकता है। बस बार पर एकत्रित ऊर्जा को ब्रेक यूनिट और ब्रेक प्रतिरोध के माध्यम से ऊष्मा ऊर्जा में परिवर्तित किया जाता है और मोटर को जल्दी से रोक दिया जाता है। 30KW-75KW की एक शक्ति, एकाधिक समानांतर उपयोग का समर्थन कर सकती है

क्योंकि ब्रेकिंग यूनिट की काम करने की स्थिति कम समय का काम है, यानी हर बार पावर-ऑन टाइम बहुत कम होता है, पावर-ऑन टाइम में, इसका तापमान वृद्धि स्थिर तापमान वृद्धि से दूर होती है; प्रत्येक पावर-ऑफ के बाद आंतरायिक समय लंबा होता है। आंतरायिक समय के दौरान, तापमान परिवेश के तापमान के समान ही कम करने के लिए पर्याप्त है, इसलिए ब्रेक प्रतिरोध की रेटेड शक्ति बहुत कम हो जाएगी, और कीमत तदनुसार कम हो जाएगी। इसके अलावा, क्योंकि केवल एक आईजीबीटी है और ब्रेकिंग का समय एमएस स्तर है, पावर ट्यूब खोलने और बंद करने का क्षणिक प्रदर्शन सूचकांक कम होना आवश्यक है, और यहां तक ​​​​कि बंद करने का समय जितना संभव हो उतना छोटा होना आवश्यक है, ताकि टर्निंग पल्स वोल्टेज को कम किया जा सके और पावर ट्यूब की सुरक्षा की जा सके। नियंत्रण तंत्र भी अपेक्षाकृत सरल और लागू करने में आसान है।

उपरोक्त फायदों के कारण, यह व्यापक रूप से क्रेन और अन्य संभावित भार में उपयोग किया जाता है और तेजी से ब्रेकिंग की आवश्यकता होती है लेकिन कम समय के काम के अवसरों के लिए।

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